İçten yanmalı motorlarda çalışan çim biçme makineleri yakıt olarak benzini yakar ve metal parçaları olan herhangi bir motor gibi, çim biçme makinenizde pistonları ve diğer hareketli parçaları yağlamak için yağ gerekir. Yağ hareketli metal parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltır ve motorunuzun ömrünü korur. Ancak bir otomobilin veya daha büyük motorların aksine, çim biçme makinesinde motor yağının verilebileceği iki yol vardır.
İki Zamanlı ve Dört Zamanlı Motorlar
Çim biçme makinesi motorları iki farklı temel tasarımda gelir: iki zamanlı ve dört zamanlı motorlar.
İki zamanlı bir motorda, benzin buharlarının tam yanma döngüsü, sıkıştırılan, ateşlenen ve tüketilen pistonun sadece bir ileri geri hareketinde tamamlanır. Pistonun gaz buharını sıkıştırdığı bir sıkıştırma darbesi, kıvılcım karışımı tutuştururken aynı zamanda meydana gelir. Pistonun geri dönüş hareketi sırasında, egzoz gazları pistondan çıkarılır ve yeni yakıt buharı karışımı silindire girer. İki zamanlı motorlar, yağı doğrudan benzinle karıştırmanızı gerektirir; doldurulacak ya da bakımı yapılacak yağ karteri yoktur.
Dört zamanlı bir motorda, piston motorun her devri sırasında iki tam döngü geçirir:
- Emme darbesi olan ilk vuruşta, motor silindirine bir hava-yakıt karışımı çekilir.
- Sıkıştırma darbesi olarak bilinen ikinci vuruş için, piston yakıt-hava karışımını sıkıştırır. Tam sıkıştırma noktasında buji, silindirdeki karışımı tutuşturur.
- Üçüncü vuruş, patlayan yakıt karışımının pistonu silindirin tabanına kadar aşağıya itdiği güç darbesidir.
- Dördüncü vuruş, pistonun pistonun içinde ateşleme darbesiyle aynı konuma geri döndüğü egzoz darbesidir, ancak bu kez valfler egzoz dumanının silindirden çıkmasını sağlamak için açılır.
Dört zamanlı motorlarda, motor çubuklarının bağlantı çubuklarını ve diğer motor parçalarını yağlaması için bir hazne gerekir.
Pound, pound için iki zamanlı motorlar, dört zamanlı motorlara göre daha fazla güce sahiptir, çünkü motorun her devrinde güç darbesi vardır. Bu nedenle, aynı miktarda güç sağlamak için dört zamanlı motorlardan daha hafif olabilirler. Bununla birlikte, dört zamanlı motorlar giderek daha popüler hale geliyor, çünkü iki zamanlı motorların her ateşleme devriyle birlikte silindirlerin içinde az miktarda yağ yakması nedeniyle. Kirlilik emisyonlarını minimize etmek için üreticiler yavaş yavaş dört zamanlı motor tasarımlarına geçiyor.
Bu nedenle, yağ kontrolü, eklenmesi ve değiştirilmesi sadece dört zamanlı çim biçme makinesinde yapılır. İki zamanlı motorlarda, biçiciyi çalıştırmak için kullanılan benzinle iki zamanlı yağın düzgün şekilde karıştırılmasıyla motor yağlama sağlar.
Biçme Çeşitleri
Dört zamanlı çim biçme makinesi motorları çeşitli varyasyonlara sahiptir. Basit, ucuz çim biçme makinelerinin yağ seviyesini kontrol etmek için bir yağ çubuğu bile olmayabilir; sadece doldurma tapasını çıkardığınızda, karterdeki seviyeye göz küresi takmanız gerekir. Ayrıntılı, pahalı çim biçme makineleri veya sürme biçme makineleri, yağ seviyesi çubuğu ve yağ filtreleriyle birlikte verilen motosiklet motorlarına daha çok benzeyebilir. Yağ seviyelerinin nasıl kontrol edileceğine ve karterdeki yağın nasıl ekleneceğine veya değiştirileceğine ilişkin detayları öğrenmek için üreticinizin kullanım kılavuzuna bakın.
Uygun Yağ Seviyesinin Önemi
Bir motoru yağla doldururken, yağın tamamen değiştirilmesi ya da sadece yağ eklenmesi sürecinde çok dikkatli olmalısınız. Ne yazık ki, seviyeyi yanlış anlamak (çok fazla veya çok az olsun) ciddi olarak kötü sonuçlar doğurabilir.
Motoru doldururken birkaç şey yanlış gidebilir:
- Motor hararet yapabilir, pistona ve silindir duvarlarına zarar verebilir.
- Parçalar arasında artık yağlama olmadığından motor sıkışabilir. Ele geçiren bir motor ciddi bir şekilde yeniden inşa edilmesini gerektirecek ve hiç kurtarılamaması ihtimali var.
Ancak motoru fazla doldurmak da sorunlara yol açabilir. Fazla yağın bir yere gitmesi gerekiyor. Kaçınılmaz olarak, ait olmadıkları yerlere sızarak potansiyel olarak arıza yapmalarına neden olur.
İhtiyacınız Olan Araçlar ve Malzemeler
- Lokma anahtar
- Yağı yakalamak için tava
- Taze SAE 30 motor yağı
- Huni
- Eski gazeteler veya karton
- Yağ filtresi
- Yağ filtresi anahtarı
Motor Karterine Yağ Kontrolü ve Eklenmesi
Çim Biçme Makinesi'ni hazırlayın
Her kullanımdan önce çim biçme makinesini çalıştırmadan önce, motor hala soğukken motordaki yağ seviyesini kontrol etmek en iyisidir. Kullandıktan sonra kontrol ederseniz, motora yanlışlıkla dokunmaktan ve kendinizi yakmaktan kaçınmak için motorun tamamen soğuduğundan emin olun. Yağı kontrol ederken, makinenizin düz bir zeminde olduğundan emin olun; Makine düz değilse yanlış bir okuma alırsınız.
Yağ Çubuğunu Kontrol Edin
Yağ çubuğunu çıkarın, temiz bir bezle silin, doldurma deliğine geri yerleştirin ve okumasını kontrol edin. Sadece güvenli tarafta olmak için, okumayı onaylamak için bunu ikinci kez yapın. Yağ çubuğunu kontrol ederken, sadece yağ seviyesini değil aynı zamanda yağın ne kadar temiz veya kirli olduğunu da kontrol edersiniz. Muayeneniz, her biri farklı bir hareket tarzını belirleyen üç olası sonuçtan herhangi birini verebilir:
- Yağ seviyesi iyi ise ve yağ temiz ve koyu sarı renkte görünüyorsa, devam edebilir ve çimleri biçebilirsiniz; motor yağınız iyi.
- Yağ temiz görünüyor ancak okuma seviyesi düşükse, biçmeden önce yağ ekleyin.
- Çim biçme makinenizin yağı kirli görünüyorsa, yağı değiştirme zamanı gelmiştir. Bu bakımı yapmadan önce çimleri biçmek iyidir, çünkü ılık yağ çim biçme makinesinden daha kolay akar. Motor yağı seviyesi düşükse, biçmeden önce kartere az miktarda yağ ekleyin, ardından bitirdikten sonra yağı değiştirin.
Motor Yağı Ekleyin
Karterin içine yağ seviyesi düşük olan bir yağ eklemek için, huninin ağzını doldurma deliğine yerleştirin, ardından çim biçme makinesinin karterine az miktarda SAE 30 motor yağı (veya üretici tarafından tavsiye edilenleri) dökün. Karterin fazla doldurulmamasına dikkat edin, çünkü fazla doldurma da sorunlara neden olabilir.
Çim biçme makinenizi yağla doldururken, bir seferde birazcık dökünüz, sonra seviyeyi tekrar kontrol ediniz. Bu bakım görevini yerine getiriyorsanız, hata yapma olasılığınız daha yüksektir. Sadece çim biçme makineniz için uygun bir yağ kullanın (şüpheye düşerseniz kılavuza bakın).
Doldurma tapasını tekrar krank karterine vidalayın. Şimdi çimlerinizi biçmeye hazırsınız. Biçme motorunuzu her kullanımdan önce kontrol edin. Özellikle çim biçme makinesi motorları yaşlandıkça, hafifçe sızmaya başlayabilir ve çalıştıkları sırada "yağ yakabilir".
Dört Zamanlı Çim Biçme Motorunda Yağ Nasıl Değiştirilir
Çim biçme makinesi motorundaki yağın minimum olarak yılda bir kez yapılması gerekir. Biçiciyi çok kullanırsanız veya oldukça eskiyse, daha sık değiştirmeniz gerekebilir. En iyi uygulama kuralı, yağ çubuğunun üzerindeki yağın kalitesini düzenli olarak kontrol etmek ve yağı yarı şeffaf ve koyu sarı renkten ziyade siyah ve kirli göründüğünde değiştirmektir.
Yeni çim biçme makineleri oldukça erken yağ değişimi almalıdır. Bazı üreticiler ilk beş saatlik kullanımdan sonra yağ değişimi önerir. Bundan sonra, her 50 saatlik kullanımdan sonra veya her biçme mevsiminin başlamasından önce yağı değiştirin.
Çim Biçme Makinesi'ni hazırlayın
Çalışma alanınızı gazete veya karton ile örtün. Daha küçük çim biçme makinelerinde, yağı değiştirmek için biçiciyi çalışma tezgahına yerleştirmek en kolay olabilir, ya da gazete veya kartonla kaplı bir garaj katında veya araba yolunda çalışabilirsiniz. Büyük çim biçme makinelerinde, biçiciyi yükseltmek için rampalara ihtiyacınız olabilir, böylece biçicinin altındaki tahliye tapasına erişebilirsiniz. Yağı karterden boşaltırken yakalamak için bir yağ karterine sahip olduğunuzdan emin olun.
Çim biçme makinesini çalıştırın ve yaklaşık 1 dakika ısınmasını bekleyin. Bu, yağı hafifçe ısıtır ve daha kolay akmasını sağlar.
Çim biçme makinesini kapatın, ardından buji telini bujiden çıkarın. Doldurma tapası etrafındaki alanı ve tahliye tapası alanlarını silmek için paçavra kullanın.
Yağı boşaltın
İtme biçme makineleri için, biçiciyi, buji yukarı bakacak şekilde yükseltin. Bu, benzinin makineden boşalmasını önleyecektir. Çim biçme makinesinin altına bir yağ tavası yerleştirin.
Yağ tahliye tapasını saat yönünde çevirerek çıkarmak için lokma anahtar kullanın. Yağın bir yağ karterine boşalmasına izin verin. Tahliye tapasını tahliye boşluğuna takın ve sıkı olduğundan emin olun.
Eski yağı uygun şekilde imha etmek için kapatabileceğiniz bir kaba aktarın. Kullanılmış motor yağını asla yere veya drenaja dökmeyin. Motor yağı satan herhangi bir satıcı eski yağı elden çıkarmak için donatılmıştır - kullanılmış motor yağı kabınızı bir dolum istasyonuna veya yağ değiştirme çıkışına götürün.
Yağ Filtresini değiştirin
Yağ filtreli çim biçme makinelerinde, yağı daha fazla sık değiştirmeniz gerekebilir, çünkü filtre büyük kir ve kalıntı parçacıkları yakalayacaktır. Ancak, filtre yılda en az bir kez veya üretici tarafından tavsiye edildiğinde değiştirilmelidir.
Yağ filtresini bulun ve kartuşu saat yönünün tersine, vidaları gevşetene kadar çevirerek çıkarın. Genellikle bunu elle yapabilirsiniz, ancak bir filtre anahtarı bunu daha kolay hale getirebilir.
Yağ filtresinin motora karşı sızdırmazlık sağladığı metal jantı dikkatlice silin. Yeni yağ filtresindeki lastik contayı inceleyin. Kirli ise, temizleyin, sonra lastik contanın üzerine ince bir yağ tabakası silin.
Yeni filtreyi motora vidalayın ve lastik conta filtre montajının metal kenarına hafifçe sıkılana kadar elle sıkın. Bir filtre anahtarı kullanarak filtreyi biraz daha sıkın.
Motor Yağını Doldurun
Biçicideki yağ doldurma tapasını çıkarın. (Bazı çim biçme makinelerinin iki fişi olabilir; bunlardan biri krank karterini doldurmak için kullanılabilir.) Bir huninin ucunu doldurma boşluğuna yerleştirin ve motor karterine yavaşça taze motor yağı dökün. Sadece üretici tarafından önerilen miktarda yağ kullanın ve fazla doldurmaktan kaçının.
Seviye tam miktara yaklaştığında, yağ seviyesini kontrol etmek için doldurma tapası seviye çubuğunu kullanın. Her kontrolden önce doldurma çubuğunu temizlediğinizden emin olun.
Karter dolduğunda, doldurma tapasını tekrar doldurma deliğine vidalayın ve zemine veya çim biçme makinesi kasasına dökülen yağı silin. Buji telini tekrar bağlayın.
Biçmek İçin Hazır Olun
Çim biçme makinenizin yağı şimdi değişmiştir. Her kullanımdan önce yağ seviyesini ve yağın durumunu kontrol ettiğinizden emin olun. Motorunuzun temiz yağla dolu ve uygun seviyelerde tutulması, çim biçme makinesinin uzun yıllar boyunca verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için yapabileceğiniz en önemli şey olabilir.
İki Zamanlı Çim Biçme Makinesi Motorlarında Yağlama
İki zamanlı motorlar için çim biçme makinesi bakımı tamamen bir başka konudur. İki zamanlı motorlarda (ayrıca iki zamanlı olarak da adlandırılır ) yağlama, önerilen yağın yakıta karıştırılmasıyla sağlanır. Bu nedenle, iki zamanlı motorlarda, yağ çubuğu ile yağ birbirine karıştığı için yağ çubuğu ile kontrol edilecek yağ yoktur. Tek kontrol, önerilen yağ türünü kullandığınızdan ve önerilen oranda kullandığınızdan emin olmaktır. Üreticinin hangi yağ türünün kullanılacağına ve önerilen oranlara ilişkin tavsiyelerine uyun ve yağ ile gazı iyice karıştırdığınızdan emin olun.
Yağına Göz Atmak İçin Bir Uygulama Kullan
Hayatın diğer tüm alanlarında olduğu gibi, çim biçme makinesinin bakımı şu anda bilgisayar teknolojisiyle desteklenmektedir. Bazı ileri biçme makineleri için, yağ ve hava filtrelerini değiştirme zamanı geldiğinde size hatırlatmak ve çim biçme makinenizi ayarlamak ve iyi çalışır durumda tutmakla ilgili diğer görevleri yapmak için telefonunuza indirebileceğiniz bir Bluetooth uygulaması zaten var. sipariş. Bu uygulamalar biçici motorundaki kullanım saatlerini takip eder ve bakım görevlerini yerine getirme zamanı geldiğinde sizi uyaracaktır. Bazı uygulamalar çevrimiçi olarak yedek parça siparişi vermek için bile kullanılabilir.