Merkezi klimalar, ısıyı dağıtmak için kondenser bobinlerinden hava çekmek için fanlara güvenir. Bu fanlar dış ortam koşullarına ve bol miktarda kir ve pisliğe maruz kalır. Mevcut klima modellerinin çoğu, yağlanması gerekmeyen motorlara sahip olmakla birlikte, birçok eski ünite, fanı iyi durumda tutmak için periyodik yağlama gerektirir. Her soğutma mevsiminin başında yağlama önerilir. Bu aynı zamanda fan kanatlarını ve motoru aşınma belirtileri açısından incelemek için iyi bir zamandır.
Gücü kapat
Klimalar yüksek voltajlı cihazlardır ve kompresör / kondenser kabini içinde herhangi bir şey yapmadan önce her zaman ünitenin gücünü kesmelisiniz. Birçok ünitede, genellikle ünitenin yakınında bir duvara monte edilmiş bir kutuya yerleştirilmiş bir dış bağlantı kesme anahtarı bulunur. Buradaki gücü kapatın. Alternatif olarak, kırıcıyı evinizin kırıcı kutusundaki A / C sistemine kapatın. Sisteminizde hem kesici hem de sökme varsa, ikisini de kapatın.
Uyarı
Klima kompresörü / kondenser üniteleri, güç kapatıldıktan sonra bile ölümcül miktarda elektrik depolayan yüksek voltajlı kondansatörlere sahiptir. Kapasitörlerin tam olarak nerede olduğunu ve güvenli bir şekilde nasıl tahliye edileceğini bilmiyorsanız üniteye ulaşmayın.
Merkezi Hava Fan Motorunu Yağlama
Her klima ünitesi farklıdır, bu nedenle modelinizi yağlamak için üreticinin talimatlarını izleyin. Yüksek hızlı motor milleri ve yatakları için tasarlanmış yüksek kaliteli bir yağ kullanın. Otomotiv motor yağı gibi bir deterjan içeren yağ kullanmayın. Fan motorlarının yatakları için deterjan kötüdür.
- Bağlantı kesme anahtarındaki sisteme ve / veya kesici kutusundaki A / C sistem kesicisine giden gücü kapatın.
- Kompresör / kondenser ünitesinin üst kapağını (dış kabin) çıkarın. Motor, kapağın alt tarafına monte edilmiştir. Kapak genellikle çevresi boyunca 8 veya 10 vidayla sabitlenir. Bunları bir somun veya tornavidayla çıkarın. Bazı birimlerde, fan kafesine sabitlenmiş fanlar bulunur; Bu durumda, kafesi ünite kapağına tutan vidaları çıkarmanız yeterlidir.
- Motordaki yağ portlarına erişmek için kapağı veya kafesi düzeneğini ters çevirin. Bu portlar motorun üstünde ve / veya altında bulunacaktır. Fan kanatlarını ve motoru inceleyin (aşağıya bakın).
- Her bir yağ portunu kaplayan tapayı çıkarın. Bujileri parmaklarınızla çekip çıkarmanız ya da çıkarmak için küçük bir düz uçlu tornavida kullanmanız gerekir.
- Yağ porttan dökülmeye başlayana kadar her bir porta az miktarda yağ dökün. Küçük bir hortum veya nozül içeren bir yağ haznesinin olmasına yardımcı olur. Dökülen yağı bir bez ile silin.
- Fişleri portlara tekrar takın. Motorun içindeki yağı dağıtmak için fan kanadını yavaşça elle çevirin.
- Ünite kapağını veya fan kafesini yeniden yerleştirin ve vidaları ile sabitleyin. Üniteye güç verin.
Fan Motorunuzu Denetleme
Fanınız bıçaklar yukarı bakacak şekilde konumdayken, motor şaftının düzgün şekilde hareket ettiğinden emin olmak için bıçakları elinizle çevirin. Ardından, bıçak düzeneğini ortasına yakın tutun ve motor milini ileri geri ve aşağı ve yukarı döndürmeye çalışın. Biraz yukarı ve aşağı hareket normaldir, ancak yan yana hareket olmamalıdır. Varsa ve fanınızın normalden daha yüksek olduğunu fark ettiyseniz, muhtemelen motoru değiştirmenin zamanı gelmiştir; Yataklar aşınmış. Son olarak, her bıçağı çatlak veya başka hasar açısından kontrol edin. Herhangi bir sorun görürseniz, bıçak düzeneğini değiştirin.